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dunette ou gaillard d'arrière | Superstructure situé sur l'arrière du pont où sont situés poste de commandement et barre |
coque | Carcasse d’un bateau |
tempête | Tempête tropicale |
écoute | Filin servant à régler les voiles |
alizés | vents réguliers soufflant sous les Tropiques, à une vitesse moyenne de l’ordre de 30 km par heure |
mouton | (mer) Vaguelette dont la crête est formée d’écume. |
génois | Voile d'avant de surface importante. |
pertuis | Détroit |
peser | Mettre du poids sur un cordage |
raidir | Tendre un cordage. |
drisse | Extrémité d'une voile où l'on fixe les drisses |
vigie | Équipier chargé de la surveillance du plan d'eau |
bouée | Engin flottant qui peut être fixé au fonds marins afin de servir de repère ou qui peut servir flotteur pour les hommes à la mer |
arctique | région polaire de l’hémisphère nord située au delà de 60°N et comprenant l’océan glacial arctique d’une surface de 22 millions de km2 et les terres qui l’entourent (continent eurasien et continent de l’Amérique du Nord). |
presqu'île | Portion de terre entourée d'eau à l'exception d'un coté relié au continent |
bord | Flancs d'un navire et par extension le navire lui même. |
fusion | changement d’état d’un corps qui passe de la phase solide à la phase liquide, nécessitant un apport d’énergie |
border | action de tendre un cordage ou une voile (inverse de choquer). |
rade | Bassin ayant une issue vers la mer dans laquelle les navires peuvent trouver refuge. |
équipier | Personne faisant partie de l'équipage et donc prenant part aux manœuvres |
compas | Boussole possédant une alidade matérialisant la ligne de foi (axe du bateau) |
propulsion mixte | Navire qui utilise son moteur en même temps que ses voiles |
permis hauturier | Permis de navigation permettant la conduite de navires à moteurs en tout point du globe |
troposphère | basse couche de l'atmosphère comprise entre le sol et la stratosphère. |
barreur | Personne chargée de barrer l'embarcation. |
fosse océanique | Dépression du fond de l’océan, de très grande profondeur, étroite et allongée |
pleine mer | Niveau de la mer après le flot et avant le jusant. |
calotte glaciaire | étendue de glace recouvrant une grande surface continentale sur plusieurs milliers de kilomètres, située au voisinage des pôles |
récif | Chaîne de rochers à fleur d'eau. |
bouée cardinale | bouée servant à signaler un danger en indiquant sa position par rapport aux quatre points cardinaux |
cyclone tropical | Dépression |
la niña | Phénomène inverse d'El Niño. |
timonier | Marins chargés de l’organisation de la passerelle, de la tenue à jour de la documentation nautique , des transmissions visuelles (scott, pavillons) et phoniques. |
ile | Espace de terre entouré d'eau de tout côtés |
ozone | gaz dont la molécule est formée par 3 atomes d'oxygène |
immatriculation | Numéro d'enregistrement auprès du bureau des affaires maritimes obligatoire pour les navires possédant un acte de francisation |
evaporation | changement d’état d’un corps passant de la phase liquide à la phase vapeur (état gazeux), ce qui nécessite un apport d’énergie à la phase liquide |
abattre | Orienter le bateau vers le lit du vent. |
syndrome sérotoninergique | Le |
ancre grappin | Ancre légère à plusieurs pointes recourbées qui pouvait également servir de crochet d'abordage.. |
entrée maritime | Etat de la mer |
dépression thermique | Dépression relative |
mile | Mesure de distance anglo-saxonne équivalent à 1609 mètres |
perturbation | Ensemble de fronts associés à une dépression |
choquer | action de détendre un cordage ou une voile (inverse de border). |
artimon | voile grée sur le mât d'artimon |
cisaillement | variation spatiale très marquée de direction et/ou vitesse du vent générant de la turbulence |
lofer | Faire venir le bateau plus près du vent |
cumulonimbus | Il s’agit de l’étape ultime de développement des nuages cumuliformes |
moraine | les moraines sont formées par le matériel qui provient soit de l’érosion du socle par le glacier (farine glaciaire), soit de roches et blocs déposés sur le glacier et transportés par celui-ci. |
front froid | Front froid secondaire |
anticyclone | région de l’atmosphère caractérisée par une augmentation de la pression atmosphérique, celle-ci étant comparée à la pression des masses d'air voisines situées à la même altitude. |
cyclogénèse | Cyclone tropical |
étale ou renverse | État de la mer lorsque qu'elle est Pleine ou Basse (sa hauteur ne varie que très peu). |
banc | Amas de sable , d'argile ou de vase dans le fond dont la position change avec le temps rendant difficile la navigation. |
anoxique | se dit d’un milieu dépourvu d'oxygène |
grêle | Précipitations sous forme de morceaux de glace |
cortisol | Le cortisol, qualifié d' |
dessaler | Remplir le bateau d'eau.. |
smdsm | Tempête |
dépression saisonnière | La |
flamme | pavillon triangulaire utilisé pour les substituts du code international des signaux ou pour différencier les unités SUF |
réservoir | composante du système Terre qui a la capacité d’accumuler (le réservoir agit alors comme un puits), ou de libérer (le réservoir agit alors comme une source) le constituant étudié. |
glaciaire | époque caractérisée par la présence de calottes glaciaires sur l’Amérique du Nord et l’Eurasie, atteignant près de 3 km d’épaisseur et s’étendant sur plusieurs milliers de kilomètres |
poste d'équipage | Fonction donnée à un scout-marin afin d'assurer le bon fonctionnement du bord. |
sloop | Voilier à un seul mât. |
brigantine | voile aurique située à l'arrière du mât d'artimon |
growlers | Morceaux de glace détachés des icebergs. |
biomasse | quantité de matière vivante se trouvant dans une unité de surface ou de volume, souvent exprimée en g de carbone par m2. |
tempête tropicale | Temps sensible |
drisse | Cordage servant à hisser voiles , vergues ou pavillons |
longitude | Arc d'équateur compris entre le méridien du lieu et le méridien de Greenwich. |
anse | Très petit golfe. |
anthropique | qui résulte de l’action de l’Homme. |
établir | Hisser et régler une voile. |
dorsale | Entrée maritime |
embouchure | Entrée d'un fleuve dans la mer. |
estime | Estimation de la position du navire grâce à son point de départ , sa vitesse , son cap.. |
embrun | Fines gouttelettes d’eau de mer pulvérisées dans l’atmosphère sous l’action du vent qui écrête les vagues en pleine mer, ou du déferlement de celles-ci à l’approche des côtes |
diatomée | végétal unicellulaire appartenant à un groupe d'algues brunes microscopiques, vivant dans les eaux douces ou salées, et pourvues d'une enveloppe siliceuse. |
greenwich | Ville près de Londres par laquelle passe le méridien de référence |
asthénosphère | couche non rigide du manteau supérieur de la Terre (entre 150 et 700 km de profondeur) sur laquelle flotte la lithosphère ). |
modèle de climat | représentation numérique du système Terre utilisant de multiples lignes de code informatique |
dériver | Se déplacer en crabe sous l'action du vent ou du courant |
zooplancton | forme animale du plancton. |
foraminifère | organisme microscopique vivant dans l’océan et possédant une coquille calcaire |
pilote | Homme de barre. |
front | en météorologie, zone de transition entre des masses d’air de densité différente (température, humidité) |
cycle solaire | Modulation périodique de l’activité du soleil. |
forçage radiatif | variation d’énergie (exprimée en watts par mètre carré) par suite d’une modification de l’équilibre énergétique moyen du système terrestre. |
apogée | point de l’ellipse orbitale où le satellite est le plus loin de la Terre |
marais barométrique | Mer du vent |
méridien | Cercle imaginaire à la surface de la terre qui passe par les deux pôles |
écume | Mousse blanchâtre à la surface de la mer due à l'agitation des vagues |
crique | Petite baie (mouillage tranquille) |
mousse | Première étape de la progression marine d'un scout marin (les autres sont : marin , pilotin , patron d'embarcation et patron de flottille) |
point | Tracer sur la carte un point représentant la position du navire à un moment donné |
ancre | Instrument que l'on jette au fond de la mer (mouille) afin de fixer le bateau au fonds marins. |
border plat | border au maximum une voile. |
gréement courant | Ensembles des manœuvres servant à orienter les voiles |
bulletin régulier | Centres d'action |
monocoque | Bateau ne possédant qu'une seule coque. |
débarcadère ou embarcadère | Jetée permettant le chargement/déchargement des marchandises. |
cap | Pointe de terre qui s'avance dans la mer mais aussi direction du navire par rapport au Nord. |
advection | transport horizontal d’une masse d’air dans l’atmosphère, ou d’une masse d’eau dans les océans ou les lacs. |
skipper | Commandant d'un bateau à voile de course |
régate | Course de bateaux. |
grain | En météorologie marine, phénomène atmosphérique caractérisé par une brusque variation de la vitesse et de la direction du vent, souvent accompagné d’averses ou d’orages. |
varech | Algues (Fucus) et zostères déposés par la mer sur les rives et utilisés dans certaines régions côtières comme engrais |
isobare | Marais barométrique |
emission fossile | terme utilisé pour l’émission de composés résultant de la combustion de combustibles fossiles (combustibles qui résultent du dépôt ancien de matière organique non dégradée : charbon, fioul, gaz naturel, tourbe). |
portant | Ensemble des allures où le vent vient de l'arrière du bateau |
ligne d'averses | Ligne sur laquelle se forment des averses (éventuellement orageuses) mais qui entraînent peu de changement de températures dans les niveaux bas de l'atmosphère. |
inversion de température | dans la troposphère, la température décroît en moyenne avec l’altitude ; lorsque dans certaines conditions bien spécifiques elle croît, on dit qu’il y a inversion de température. |
tempête | Phénomène météo caractérisé par des vents de plus de force 10 Beaufort. |
fenêtre atmosphérique | gamme de longueurs d’ondes du spectre électromagnétique dans laquelle les gaz composant l’atmosphère n’absorbent que très faiblement le rayonnement. |
onde d'est | Occlusion |
mouillage | Endroit permettant d'ancrer les bateaux |
visibilité | ZCIT |
averse | Précipitations de gouttes d'eau clairement marquées par un début et une fin |
trombe | Vent moyen |
ralingue | Cordage cousu à une voile pour la renforcer. |
catégorie de navigation | Classement d'un navire en fonction de sa taille et de son équipement définissant son lieu de navigation |
sabord | Ouverture pratiquée dans le bordé d'un navire afin de permettre le passage des marchandise ou des boulets de canons sur les bâtiments de guerre |
sous le vent | Du côté d'où va le vent |
front chaud | limite entre l'air froid antérieur et l'air chaud d'une perturbation (du front polaire), généralement accompagnée d'une vaste zone nuageuse et de précipitations.Front froid : |
plancton | Ensemble des organismes aquatiques animaux et végétaux qui flottent dans les masses d’eau et sont entraînés par les courants. |
event | Correspond à une sortie d'air |
goélette | Bâtiment à deux mât dont l'avant plus petit. |
rose des vents | Dessin collé sur le cadran des compas marqué de 32 divisions angulaires |
flot ou flux | marée montante. |
vent | Déplacement du vent dans une direction déterminée. |
réa | Roue à gorge d'une poulie. |
bâbord | côté gauche du navire pour un observateur situé face à la proue |
estran ou estrand | Partie de la côte que la mer couvre et découvre. |
engin de sauvetage | Canot (de nos jours gonflable) permettant de trouver refuge lors d'un naufrage. |
tirant d'eau | hauteur entre le point le plus bas du bateau et la ligne de flottaison. |
ris | Partie d'une voile destinée à être serrée sur sa vergue afin de réduire la surface de toile. |
traîne | Trombe |
gradient de pression | Grains |
instabilité | Isobare |
canal | Fréquence prédéterminée des radio-émetteurs (le canal 16 est le canal de sécurité pour la bande VHF) |
barre | Pièce reliée au gouvernail que l'on manœuvre pour orienter le bateau (elle peut être franche ou à roue) |
quarantièmes rugissants | Vents froids, violents, en toutes saisons dans les mers australes. |
dépression nerveuse | Le terme |
bastaque | Étui arrière largable et dont la tension est réglable selon l'allure du bateau |
flotte | Ensemble de bateaux naviguant de concert ou bien liquide qui compose la mer |
ciré | Habit enduit d'un produit imperméable permettant de se protéger de la pluie , mais aussi des vagues. |
dépression | Dépression thermique |
moussaillon | Nom amical donné aux petits mousses |
artimon | mât le plus en arrière pour les navires de trois mâts et plus où sur les ketchs |
équateur | Grand cercle imaginaire de la Terre, perpendiculaire à la ligne des pôles qui divise le globe en deux hémisphères, Nord et Sud |
latte | Pièce longue étroite et mince que l'on glisse dans les goussets de la chute des voiles pour les rigidifier. |
gps | (Sigle de global positioning system) Appareil connecté à un ensemble de satellites et permettant de se positionner précisément sur la Terre. |
poupe | Partie arrière d'un navire |
sonde | Hauteur exprimée en mètres par rapport au zéro hydrographique |
inertie thermique | capacité d’un corps à emmagasiner de la chaleur, puis à la restituer. |
reflux ou jusant | marée descendante. |
isobare | ligne ou courbe d’égale pression sur une carte météorologique |
abri | Lieu où le bateau et l'équipage sont en lieu sûr compte tenu du vent , de la houle , de l'accès à terre... |
dépression relative | Dépression complexe |
safran | Pièce de bois qui trempe dans l'eau et sert à diriger le bateau |
brassière | Camisole flottante permettant de maintenir le corps de son propriétaire à la surface de l'eau |
barographe | Baromètre qui enregistre et trace la courbe des pressions atmosphériques.. |
point de drisse | Extrémité d'une voile où l'on fixe les drisses |
autotrophe | se dit d’un être vivant, indépendant de toute source extérieure de carbone organique (ou de ses composés) pour la production de ses propres constituants organiques |
grains | Houle |
front froid ondulant | Gradient de pression |
centres d'action | Cyclogénèse |
dendrochronologie | méthode de datation des événements passés basée sur le décompte des anneaux de croissance annuels des troncs d'arbre. |
empanner | Action consistant à faire passer la bôme (pièce de bois) d'un bord à l'autre lors d'un virement de bord vent arrière |
lofer/départ au lof | Embardée en général involontaire ayant pour conséquence de rapprocher le bateau plus près du vent |
rafale | Régime |
étrave | Pièce formant l'avant de la coque du navire |
ablation | processus qui provoque la disparition de la neige ou de la glace d’une surface enneigée ou englacée |
dépression tropicale | Dorsale |
barque | Petit bateau sans pont. |
nappe phréatique | nappe d'eau souterraine formée par infiltration des eaux de pluie |
déferler | Rouler et se briser violemment, en parlant des vagues, de la mer |
hétérotrophe | se dit des êtres vivants qui produisent leurs propres constituants organiques exclusivement à partir de la décomposition de la matière organique |
barbotin | Couronne métallique à empreintes permettant d'entraîner la chaîne d'ancre. |
mille | Unité de mesure correspondant à une minute de latitude mesurée au niveau de l'équateur (environ 1852m) |
quart | Période de 6 heures durant laquelle le marin doit assurer la bonne marche du navire (cette durée peut varier en fonction du nombre d'équipiers et du programme de navigation). |
marais | vaste zone dans laquelle la pression atmosphérique varie très peu (quelques hPa au maximum) et de manière plus ou moins désordonnée |
éviter | Tourner autour de son ancre |
dépression complexe | Dépression tropicale |
amarre | Cordage servant à attacher le navire à la terre ou à un ponton. |
anaérobie | se dit d’un micro-organisme qui se développe normalement dans un milieu dépourvu d'air ou d'oxygène |
détroit | Bras de mer resserré entre deux terres |
point d'écoute | Extrémité d'une voile où l'on fixe les écoutes |
etat de la mer | Flux |
théorie de l'apprentissage social | La |
parallèle | Cercle parallèle à l'équateur |
temps sensible | Tendance ultérieure |
secteur chaud | SMDSM |
médium | Les médiums sont les sons dont la fréquence est à peu près au milieu du spectre audible, c'est-à-dire entre 700 Hz et 4 000 Hz environ.Par extension, on appelle aussi médiums les haut-parleurs spécialisés dans la restitution des sons pour cette plage de fréquence. |
carré | Pièce intérieure du bateau ou l'on peut se réunir (cette pièce est le plus souvent carrée). |
gîte | Inclinaison d'un navire en raison de l'action du vent dans ses voiles. |
trimaran | Bateau possédant trois coques. |
boomer | Voir à woofer |
radar | Instrument de mesure permettant de détecter les obstacles à la navigation (bateaux , côtes , bouées etc...). |
vapeur d'eau | eau à l'état gazeux. |
g.p.s. | (Global Positioning System) Système de positionnement par satellites utilisable en tout point du globe |
saborder | Percer le bordé d'un navire au dessous de ses sabords |
embarcadère ou débarcadère | Jetée permettant le chargement/déchargement des marchandises. |
lest | Matière pesante que l'on charge dans le fond des navires pour les tenir en équilibre. |
foc | Voile d'avant de taille moyenne. |
h.b. | Abréviation de Hors-bord. |
ancre à bascule | Ancre formée de deux parties articulées pouvant se ranger à plat |
jetée | Amas de pierres alignées en longueur destiné à protéger un abri des vagues. |
respiration | processus par lequel les organismes vivants transforment des composés, essentiellement des glucides, à l’aide de l’oxygène disponible dans l’air ou dissous dans l’eau, afin de libérer l’énergie nécessaire à leur survie : les glucides sont oxydés par l’oxygène inspiré |
compassion envers soi-même | La compassion envers soi-même (" |
tangon | Long espar, placé en dehors du navire, perpendiculairement à la coque |
démâtage | Action de démâter |
rugosité | paramètre qui décrit l’état d’une surface, relatif à l'ensemble des obstacles qui forment cette surface et qui empêchent l'air de s'écouler librement |
gulf stream | courant de surface océanique chaud et relativement salé, prenant naissance près de la côte Est des Etats Unis, à la convergence du courant de Floride et du courant des Antilles. |
aurique | voile en forme de trapèze carré envergué sur une corne |
rade | Être bloqué ou être en panne. |
hisser | Faire monter une voile ou un pavillon dans la mâture |
parer | Éviter un obstacle ou préparer un commandement de navigation |
fréquence | Représente le nombre de fois qu'un phénomène périodique se reproduit par seconde |
nautique | Qui appartient à la navigation ou bien abréviation de mille nautique terme le plus souvent utilisé en aviation |
nutriment | substance assimilée par des êtres vivants, permettant leur croissance. |
espar | Longue pièce de bois, de métal ou de plastique, servant au gréement d’un bateau (un espar peut désigner un mât, une bôme, un tangon, etc.). |
bordure | côté d'une voile reliée à son espar (sur une GV reliée à la bôme). |
position | Coordonnées géographiques d'un bateau exprimées en latitude et longitude |
accumulation compulsive | L'accumulation compulsive de choses inutiles (" |
scénario d'émissions | représentation plausible de l’évolution future des émissions, fondée sur des hypothèses socio-économiques telles que l'évolution démographique, les progrès en technologie, l'industrialisation des pays etc. |
chenal | Passage profond et étroit permettant le passage des navires. |
hauts | Tout se qui est situé au dessus du pont |
vents cycloniques | Visibilité |
indice de confiance | Instabilité |
locus de contrôle | Le concept de |
flux | désigne le vent en altitude à très grande échelle (surtout utilisé pour le niveau 500hPa, la direction du flux indiquant la direction d'où vient le vent).Foehn (effet de) : |
iceberg | masse de glace continentale qui s’est détachée de la calotte glaciaire ou d’un glacier et qui flotte sur l’océan |